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1、廠房車間降溫通風(fēng)之環(huán)保空調(diào)，對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。
車間外墻上安裝環(huán)?？照{(diào)，它是通過風(fēng)機往車間內(nèi)送風(fēng)，室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時吸收空氣重點中的顯熱，從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的，這個方案特別適用于高溫及人群密集場所。
2、廠房車間降溫通風(fēng)之降溫水簾系統(tǒng)，對車間外空氣二次制冷進(jìn)入車間降溫。
車間安裝負(fù)壓風(fēng)機的對面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng)，把進(jìn)入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫，變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機強行引入到車間內(nèi)降溫，此方法與負(fù)壓風(fēng)機配合使用降溫效果*好，需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度，而且要做好車間的密封，盡量保證進(jìn)入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
3、廠房車間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機，抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機，強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
